8月3日晚，比亚迪发布7月份销量数据，比亚迪共售出汽车162,530辆，同比增长183.1%，其中乘用车销售162,214，同比增长184.7%，环比增长21.3%。在传统销售淡季的7月份，比亚迪这一前所未有的成绩实属亮眼。同一天，《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪赫然在列。
其实老辉身边的很多朋友最近也都在咨询比亚迪的新能源车，因为油价的上涨大家也都加快了购入新能源车的步伐。比亚迪的不少车型也是出现了一车难求的状况，所以就有朋友问老辉，比亚迪到底是一个什么样的企业，如何在新能源汽车领域异军突起，为什么新能源车选比亚迪最靠谱。
不少车企都宣布在不久的将来，停止燃油车的研发和生产。但是步伐还是赶不上比亚迪。今年3月起停止燃油车的生产，专注于EV纯电动和DM插电混动。而且比亚迪已经全面掌握电池、电机、电控及车规级芯片等新能源车的全产业链核心技术。
有了技术的支撑，产能自然就上来了，大街小巷上的比亚迪也是慢慢的变多了。2022年上半年，比亚迪新能源车销售突破64万辆，同比增长315%。目前，比亚迪新能源汽车运营足迹已遍及全球6大洲、70多个国家和地区、400多个城市。
作为消费者购买新能源车最大动因实际上的意思就是为了降低用车成本，比亚迪作为新能源汽车领导者，成熟的DM技术平台，是比亚迪核心技术平台之一。DM-i超级混动是基于DM技术平台打造的全新动力架构，智慧、节能、高效，满足“追求更低行车油耗”的用户，带给用户超低油耗、静谧平顺、卓越动力的用车体验。
电池作为新能源车的重要组成部分，比亚迪也是卯足了劲儿。2020年3月29日，比亚迪正式推出刀片电池。刀片电池具有其他动力电池不能够比拟的安全性能。除此之外，与传统磷酸铁锂电池相比，“刀片电池”还具有长寿命、高续航的显著优势。 2020年9月29日，在世界新能源汽车大会上，比亚迪“高集成刀片动力电池技术”荣获“全球新能源汽车创新技术”大奖。
有了核心技术的支撑，才能打造出更多、更好的新能源汽车。2021年9月10日，比亚迪正式对外发布了纯电专属e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点，解决新能源汽车在安全和低温续航方面的短板，提升智能驾驶体验。
2022年5月20日，首款搭载了CTB技术的e平台3.0车型海豹发布。比亚迪海豹是全球首款搭载CTB技术的量产车，比亚迪CTB电池车身一体化技术简化了车身结构和生产的基本工艺。得益于CTB技术的优势，搭载CTB技术的e平台3.0，在安全、操控、高效和美学方面都实现了新的突破，赋予整车更强的性能表现。
2020年新冠疫情爆发，比亚迪急天下之所急，第一时间宣布跨界援产口罩，驰援了80多个国家及地区。3天出图纸、7天出设备、10天口罩下线天就成为了全球最大的口罩厂，口罩最高日产量达1亿只。在环保方面，2021年8月19日，比亚迪继在年初宣布启动企业碳中和规划研究之后，真正开始启动坪山工业园首个“零碳园区”项目，打造中国汽车品牌首个零碳园区总部。
比亚迪在长期资金市场上也是一路高歌猛进，自2022年1月1日至6月30日，比亚迪股价上涨了24.38%，在这一阶段，比亚迪的估值一度冲上万亿，成为A为数不多的万亿俱乐部成员。目前，比亚迪成为市值全球排名第三的汽车公司。
整体看下来，比亚迪如今这种势如破竹的气势，完全就一步一个脚印长期积累的结果，我们也很庆幸咱们能有这样的“中国力量”，引领行业，引领消费市场，不断地为中国的消费者和世界各地的消费的人提供不同的产品，也相信跻身《财富》世界500强只是比亚迪众多战略步伐中的一步，未来的比亚迪将会达到更高的高度。
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